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融雪剂的种类

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太

高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等

        融雪剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显

融雪剂撒布机是散布融雪剂的主要操作机器，正确使用融雪剂撒布机能够很大程度上的提高除雪效率，保障道路畅通无阻，今天北方依旧艳阳高照，小编心情不错，给大家特别是融雪剂客户们普及下相关的融雪剂撒布机的相关参数、注意事项及使用说明，希望大家熟练掌握哦。这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，锡林郭勒融雪剂，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。

1. 整机电脑控制，全自动操作。

2. 动力装置采用辅助发动机驱动液压系统，模块化前置集中设计，方便车辆改造，结构紧凑。

3. 撒布宽度可进行2-10米调节，自动适应车速变化，确保撒布量恒定。

4. 输送装置采用钢制刮板链式输送，防打滑，输送量稳定，且免维护。

5. 特殊设计的撒布装置，保证撒布均匀。

6. 发动机有预热功能，方便冬季启动；缺燃油报警功能。

7. 整机操作简便，单人可在驾驶室内完成全部作业。

8. 该机关键部分的外购件均采用进口元件，确保整机的可靠性，提高整机使用寿命。

9. 该机可安装在多种品牌型号的汽车底盘上。

10.该机适用于高等级公路、公路、城市道路、机场、广场、风景区道路的除雪作业。

使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带，开春后其盐类残留物全部堆积在绿化带里，树木怕盐，将会造成绿化植物大量，甚至是毁灭性的。那么应该采取什么样的措施来将损失降到很低呢？

针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果，换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植，并对绿地表层的土壤进行更换，换土深度应不小于20厘米。另一类是传统融雪剂，主要含有shi/盐氯化钠，当融雪剂溶解在冰雪中，形成“化雪盐”的水溶液，将盐水的凝固点降低不少，这样积雪和雨水不易结冰了。

融雪剂对人有危害吗？

  说法一：融雪剂会有氯离子分散到空气中来，不过量，或可忽略不计。人应该不会直接接触它，直接接触也没什么，洗洗就是了。主要是对路面，汽车等有些损伤，有一定的腐蚀性。所以如果你开车过了撒过融雪剂的路面，很好及时的冲洗一下车子，以防车轮生锈等。

  说法二：融雪化冰效果好，但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田、水池等对地下水资源造成污染,，势必会对当地的食用被融雪剂污染的水会对人体健康。但只要执行规定就可以了，生活饮用水中氯化物标准含量不要超过250毫克/升的限值。